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CDI, Centralina Sport con optimierter curva di accensione per 50 CCM Roller Citomerx Sport CDI senza limite di rotazione per motori Honda Bali Senza rotazione limitazione Prima dell' acquisto confrontare spina con età CDI...

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NARAKU, centralina CDI aperta, SAMADA POLE SPORT 125 CCM GY6 Racing CDI senza limitazione di velocità di Naraku Questa CDI dispone di una curva di accensione ottimizzata per le prestazioni Condizione di base ideale per ulteriori azioni di tuning Utilizzo di un kit Big Bore o carburatori più grandi Adatto solo per scooter...

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Centralina CDI Naraku - Peugeot ELYSEO 50 CDI senza limitazione della velocità di Naraku Velocità massima e performance con calcolo del tempo di accensione digitale e curva di accensione dinamica...

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Centralina CDI NARAKU aperto - Kymco Yager 50 (Spacer 50) Unità di accensione CDI tuning senza limitatore di giri di Naraku Perfettamente adatto per la deturpazione del vostro veicolo La curva di accensione modificata per rilasciare più potenza senza limitatore di giri Per un motore più vivace Produttore Naraku...

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NARAKU, centralina CDI aperta, ZHEJ. HONGZHOU LB125T-2 GY6 Racing CDI senza limitazione di velocità di Naraku Questa CDI dispone di una curva di accensione ottimizzata per le prestazioni Condizione di base ideale per ulteriori azioni di tuning Utilizzo di un kit Big Bore o carburatori più grandi Adatto solo per scooter...

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Centralina CDI NARAKU aperto - Kymco Super 9 LC 50 Unità di accensione CDI tuning senza limitatore di giri di Naraku Perfettamente adatto per la deturpazione del vostro veicolo La curva di accensione modificata per rilasciare più potenza senza limitatore di giri Per un motore più vivace Produttore Naraku...

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NARAKU, centralina CDI aperta, WANGYE FABIUS 125 GY6 Racing CDI senza limitazione di velocità di Naraku Questa CDI dispone di una curva di accensione ottimizzata per le prestazioni Condizione di base ideale per ulteriori azioni di tuning Utilizzo di un kit Big Bore o carburatori più grandi Adatto solo per scooter con sistema...

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Accensione del rotore interno MVT Premium con bobina luminosa per Derbi Senda 50 ccm EBS050/D50B0/EBE050 Con la Premium MVT offre una vera accensione del rotore interno con polo luminoso, che può sopportare tutta la carica elettrica e la batteria La curva di accensione della centralina CDI in dotazione è appositamente progettata...

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NARAKU, centralina CDI aperta, JMSTAR Eagle 50 - JSD50QT-21 GY6 Racing CDI senza limitazione di velocità di Naraku Questa CDI dispone di una curva di accensione ottimizzata per le prestazioni Condizione di base ideale per ulteriori azioni di tuning Utilizzo di un kit Big Bore o carburatori più grandi Adatto solo per scooter...

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