NARAKU, centralina CDI aperta, JMSTAR Eagle 50

  Naraku  

NARAKU, centralina CDI aperta, JMSTAR Eagle 50 - JSD50QT-21 GY6 Racing CDI senza limitazione di velocità di Naraku Questa CDI dispone di una curva di accensione ottimizzata per le prestazioni Condizione di base ideale per ulteriori azioni di tuning Utilizzo di un kit Big Bore o carburatori più grandi Adatto solo per scooter...

  Naraku    

Centralina CDI NARAKU Racing - jmstar Z di Bike 50 - jsd50qt di 15 Unità di accensione CDI NARAKU Racing aperto 50 cc GY6 Cina chi 4takt...

  Naraku    

Campana frizione NARAKU R di Vent - jmstar Eagle 150 4T...

  Naraku    

NARAKU V2 CNC - Jmstar Eagle 150 4T ATU / Explorer Wallstreet 125 Adly (Her Chee) AirTec 125 Adly (Her Chee) Cat 125 Adly (Her Chee) Mirage 125 Adly (Her Chee) Noble 125...

  Naraku    

Naraku, Centralina CDI aperta, JACK-FOX GT 5.2 (a 2 tempo)...

  2extreme    

2EXTREME Asta di Livello Olio JMSTAR Z-Bike 50 - JSD50QT-15 Olio riga/chiusura...

300    

44830-KB7-000 Speedometer Cable for Jmstar Eagle 50 4T (2009-2016)...

  Roller Scholz    

Cinghia trapezoidale China 4T 12 pollici Wangye wy50qt MC-30 A 729 mm Adly moto (Her chee) BT 50 (4 tempi) Baotian bt49qt 12 a1 rebelbaotian bt49qt-18 F1 18e1 Rocky (1e40qma) Baotian bt49qt tanco (1e40qma) Baotian bt49qt 21b2baotian bt49qt alfa-2 a Big Panther Baotian bt49qt 7 Smart riderb aotian bt49qt-9 Sprint Baotian...

  2extreme    

Pedivella di avviamento in acciaio cromato JMSTAR Z-Bike 50 - JSD50QT-15 Pedivella di avviamento in acciaio cromato, per GY6 China 4T.

  Polini    

Campana frizione POLINI Evolution - jmstar Eagle 150 4T Campana frizione Polini Evolution - GY6, Kymco, Honda, Malaguti...

  Malossi    

Frizione MALOSSI Delta Clutch Piaggio, Kymco, Peugeot 107 mm JMSTAR Z-Bike 50 - JSD50QT-15 Frizione Malossi Delta Clutch Piaggio, Kymco, Peugeot 107 mm...

  2extreme    

Pinze per sellino/freno freno anteriore per Baotian BT49QT di 9, Benzhou YY50QT JMSTAR Z-Bike 50 - JSD50QT-15 Freno/pinza di freno anteriore per Baotian bt49qt di 9, Benzhou YY50QT...

  Gy6-ersatzteile_de   Gy6    

Centralina Racing CDI "aperta" per motorini cinesi Agm Gmx Baotian Qt Benzhou Yiying YY50QT Rex RS Jinan Qingqi QM50QT Yiying Longjia Kymco Fosti Znen Qt-e Leike Jmstar Motino MKS Hyosung Peugeot Kreidler Flex Tech Topdrive YY50QT Ering Adly Rieju Thurbo Sukida Retro Cruiser 139 QMA/139 QMB GY6 Per molti motorini cinesi...

  Naraku    

NARAKU, centralina CDI aperta, ATU Race GT50 Offene Racing CDI von Naraku speziell für die von ATU vertriebenen Explorer Race GT 50, Kallio 50 & Benelli QuattronoveX 50 Roller Einfach CDI austauschen und schon ist die werkseitige Drehzahlbegrenzung aufgehoben Für das volle Ausdrehen des Motors Abhilfe schafft nur eine CDI...

  Naraku    

Naraku, Centralina CDI aperta, KEEWAY RY8 50 Racing Von Naraku bieten wir euch endlich eine Tuning-CDI-Zündeinheit ohne Drehzahlbegrenzung an. Perfekt geeignet zum Entdrosseln deines Fahrzeuges. Achtung: Bitte zur Sicherheit vor Bestellung den Anschlussstecker vom Fahrzeug mit dem Bild vergleichen ! ATU / Explorer Hi 50...

  Naraku    

NARAKU, centralina CDI aperta, ZHEJ. HONGZHOU LB125T-2 GY6 Racing CDI senza limitazione di velocità di Naraku Questa CDI dispone di una curva di accensione ottimizzata per le prestazioni Condizione di base ideale per ulteriori azioni di tuning Utilizzo di un kit Big Bore o carburatori più grandi Adatto solo per scooter...

  Naraku    

Centralina CDI NARAKU aperta - KEEWAY MATRIX 50 Tipo: tabm (B) Von Naraku bieten wir euch endlich eine Tuning-CDI-Zündeinheit ohne Drehzahlbegrenzung an. Perfekt geeignet zum Entdrosseln deines Fahrzeuges. Achtung: Bitte zur Sicherheit vor Bestellung den Anschlussstecker vom Fahrzeug mit dem Bild vergleichen ! ATU / Explorer...

  Naraku    

NARAKU, centralina CDI aperta - PEGASUS S50 LX 4 tempi GY6 Racing CDI ohne Drehzahlbegrenzung von Naraku. Diese CDI verfügt über eine leistungsoptimierte Zündkurve Ideale Ausgangsvoraussetzung für weitere Tuningmaßnahmen Verwendung eines Big Bore Kits oder größere Vergaser. ATU / Explorer Level 100 (ZS50QT)...

  Naraku    

Naraku, Centralina CDI aperta, SAMADA Race Sport Von Naraku bieten wir euch endlich eine Tuning-CDI-Zündeinheit ohne Drehzahlbegrenzung an. Perfekt geeignet zum Entdrosseln deines Fahrzeuges. Achtung: Bitte zur Sicherheit vor Bestellung den Anschlussstecker vom Fahrzeug mit dem Bild vergleichen ! ATU / Explorer Hi 50 ATU...

  Naraku    

NARAKU, centralina CDI aperta, WANGYE FABIUS 125 GY6 Racing CDI senza limitazione di velocità di Naraku Questa CDI dispone di una curva di accensione ottimizzata per le prestazioni Condizione di base ideale per ulteriori azioni di tuning Utilizzo di un kit Big Bore o carburatori più grandi Adatto solo per scooter con sistema...

  Area Longboard    

CDI aperta jmstar Breeze 50 4T, Eagle 150 4T, Zeus 50 4T, Accipiter 50 4T, Falcon 50 4T, Eagle 50 4T (ungedrosselt/analogico) La CDI è la più importante al Scooter a farfalla, con la velocità e endgeschwindigkeit finalizzata riduce. Montaggio: vecchi CDI dal connettore tirare, nuovi collegarlo, fatto. Dove si trova l' CDI...

  Naraku    

Centralina CDI NARAKU regolabile - wangye Fabio 125 CDI zuendeinheit Naraku (regolabile) Cina 4T...

  Naraku    

Naraku, centralina CDI Naraku Racing, Yamasaki YM50QT-F4 Unità di accensione CDI NARAKU Racing aperto 50 cc GY6 Cina chi 4takt...

  Naraku    

NARAKU - Centralina CDI (regolabile) Baotian China 4T NARAKU, centralina CDI regolabile, BAJA BE 500 4T...

  Area    

Regolabile Racing CDI jmstar Breeze 50 4T, Eagle 150 4T, Zeus 50 4T, Accipiter 50 4T, Falcon 50 4T, Eagle 50 4T (AC) La CDI è la più importante al Scooter a farfalla, con la velocità e endgeschwindigkeit finalizzata riduce. Montaggio: vecchi CDI dal connettore tirare, nuovi collegarlo, fatto. Dove si trova l' CDI? In prossimità...

  Naraku    

NARAKU, centralina CDI aperta, SAMADA POLE SPORT 125 CCM GY6 Racing CDI senza limitazione di velocità di Naraku Questa CDI dispone di una curva di accensione ottimizzata per le prestazioni Condizione di base ideale per ulteriori azioni di tuning Utilizzo di un kit Big Bore o carburatori più grandi Adatto solo per scooter...

  Naraku    

NARAKU, centralina CDI aperta, MALAGUTI F10 Wap 50 (a partire dall'anno di costruzione 2008) (CPI) Da Naraku vi offriamo finalmente un'unità di accensione CDI tuning senza limite di velocità. Perfettamente adatto per sminuzzare il veicolo. Attenzione: prima di ordinare, si prega di confrontare il connettore del veicolo...

  Naraku    

Modello centralina CDI NARAKU Racing - ZNEN ZN50QT-E Unità di accensione CDI NARAKU Racing aperto 50 cc GY6 Cina chi 4takt...

  Naraku    

Centralina CDI NARAKU Racing - Kymco DJ 125 S kn25ga CDI Box Naraku Racing di accensione per Kymco LFC4...

  Naraku    

Centralina CDI Naraku - Peugeot TREKKER 50 CDI zündbox NARAKU Peugeot aci100.01 con dispositivo di immobilizzazione...

  Naraku    

NARAKU, centralina CDI, racing, V.2 - Kymco 4T Unità di accensione CDI NARAKU Racing Kymco 4t-v.2...

  Naraku    

Centralina CDI NARAKU regolabile - HISUN hs50qt di 12 Naraku CDI zündeinheit (regolabile) Baotian Cina 4T...

  Naraku    

Centralina CDI NARAKU Racing - Kymco Super 8 125 [Big Tyre] kl25sb CDI Box Naraku Racing di accensione per Kymco LFC4...

  Naraku    

Centralina CDI Naraku - Peugeot SPEEDFIGHT 50 AC CDI zündbox NARAKU Peugeot aci100.01 con dispositivo di immobilizzazione...

  Naraku    

Centralina CDI Naraku - Peugeot VIVACITY 50 CDI zündbox NARAKU Peugeot aci100.01 con dispositivo di immobilizzazione...

  Unbekannt    

NARAKU aperto Centralina CDI per Rex RS600, RS700, RS900 Naraku aperto CDI zuendeinheit per Rex RS600, rs700, rs900...

  Naraku    

Centralina CDI NARAKU Racing - Kymco Super 8 125 [Big Tyre] kl25sf CDI Box Naraku Racing di accensione per Kymco LFC4...

  Naraku    

Centralina CDI NARAKU regolabile - wangye Fabio 50 wy50qt di 16 Naraku CDI zündeinheit (regolabile) Baotian Cina 4T...

  Naraku    

Centralina CDI NARAKU regolabile - REX RS900 tipo: qm50t 10 A (QINGQI) CDI zuendeinheit Naraku (regolabile) Rex, quinqi 4T...

  Naraku    

Naraku, centralina CDI, Racing V.2, Kymco Sento GT 50 4 tempi tipo: U8 Unità di accensione CDI NARAKU Racing Kymco 4t-v.2...