Un serbatoio di cattura olio è usato in applicazioni turbo, o applicazioni di corsa ad alte prestazioni in cui si verifica un eccessivo blow-by (perdite oltre le fasce elastiche) di aria e combustibile vapore. Questo crea una pressione positiva nel basamento. Durante il funzionamento del motore, blow-by gas, così come nebbia d'olio dai componenti rotanti del motore, attraversare la valvola PCV e vengono instradati indietro nella presa per il motore a bruciare. Tuttavia, alcune delle nebbia d'olio e altri sottoprodotti stabilirsi lungo l'aspirazione del motore e con il tempo formano una poltiglia. Il serbatoio del fermo dell'olio raccoglie come nebbia d'olio e condensa i vapori di carburante, consentendo gas puliti da passare di nuovo nella presa. Caratteristiche: Olio di cattura e fanghi per salvare la vita del motore. impianti tecnici universali, può andare bene sulla maggior parte delle vetture. Garantire una migliore resa chilometrica, migliori prestazioni e preservare la vita del
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