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Tester di Compressione di Prova di la Perdita per

37,99€


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Tipo: Vendo
Stato: Nuovo
Venditore: Azienda
Categoria: Tester Pressione
Marca: Xituanyuan
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Tester di Compressione di Prova di La Perdita per Motori, TU-21 kit di Cilindro Leak di rilevamento di Dispersione Strumento Diagnostico
Caratteristiche: è progettato per rilevare molti guasti comuni del motore come fasce elastiche usurate, crepe nella testata del cilindro, valvole usurate e soffiaggio della guarnizione della testata. Controlla la quantità di perdita nei cilindri del motore e aiuta a determinare la fonte della perdita.
Principio di funzionamento del tester di tenuta: una volta che il tester di tenuta è collegato a una delle bombole, l'aria compressa (45 - 100 PSI) entra nella bombola attraverso un regolatore di pressione integrato. La diagnosi viene effettuata osservando la quantità di perdita indicata sul misuratore di perdite del cilindro e ascoltando le perdite in ogni punto del sistema del vagone ferroviario. Nota: questo tester di tenuta per bottiglie non è applicabile alle bottiglie poco profonde.
Accessori per uso generico: ideali per tutte le auto e camion locali e di importazione, ideali per testare camion e modelli con spazio minimo. Controllare la quantità di perdite nel motore a quattro tempi.
Facile da usare: rimuovere la valvola Schrader e chiudere il regolatore prima di utilizzare l'aria del negozio. Installare il tubo flessibile sul cilindro, installare l'unità sulla sorgente d'aria, calibrare il misuratore di perdite e collegare l'unità al tubo flessibile del cilindro. La diagnosi viene effettuata osservando la quantità di perdita indicata sull'indicatore delle perdite del cilindro e ascoltando le perdite in ogni punto del sistema del veicolo.
Funzione professionale di rilevamento delle perdite: questo tester di tenuta dei cilindri controlla la quantità di perdite nei cilindri del motore e aiuta a identificare la fonte della perdita. È progettato per rilevare vari guasti comuni del motore, come fasce elastiche usurate, valvole usurate, crepe nella testata e guarnizioni della testata scoppiate.
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