Nucleo del Cavo del Freno Anteriore Posteriore, Nucleo del Cavo Interno del del Freno Magnetico preciso PTFE Acciaio Inossidabile Elastico ad Alta(Linea del Freno per Auto da Strada in Teflon)
Cavo interno: ogni cavo interno è rifinito mediante taglio e saldatura a punti per garantire che non si ramifichi durante il trasporto.
Cavo liscio: allo stesso tempo, il filo interno viene mantenuto quando passa attraverso il tubo metallico e non danneggia il tubo interno del tubo metallico.
Kit cavi del cambio: dotato di cavo del cambio anteriore e cavo del cambio posteriore, cappuccio di coda in filo di alluminio, cavo del cambio anteriore da 1550 mm/61,0 pollici, cavo del cambio posteriore da 2100 mm/82,7 pollici.
Acciaio inossidabile PTFE: con ampio modulo elastico, elevata rigidità, piccola deformazione a trazione, buona sensazione durante la realizzazione di cavi interni e cambio di velocità accurato.
Magnetismo autonomo: la resistenza alla corrosione è più forte dell'acciaio inossidabile non magnetico e ha proprietà meccaniche e durata che i normali fili di filo non possono eguagliare.
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