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Joberio Guarnizione Tubo di Scarico | Guarnizioni

3,14€


Prezzo: 3,14€
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Tipo: Vendo
Stato: Nuovo
Venditore: Azienda
Categoria: Guarnizioni Collettori
Marca: Joberio
Colore: 2,15 Pollici
Taglia: 1
Tempo di spedizione: 1 giorno


Joberio Guarnizione Tubo di Scarico | Guarnizioni di Scarico di Ricambio per Cuscinetti di Tenuta - Guarnizioni di interfaccia in Acciaio Inossidabile Grafite per Tubi di Scarico di Auto modificate
۵Prevenire le perdite di scarico: questa guarnizione del tubo di scarico è progettata per sigillare il sistema di scarico e migliorare l'efficienza del motore. È composto da resistente acciaio inossidabile multistrato e materiale di grafite che può sopportare alte temperature e pressioni. Questa guarnizione è più affidabile ed efficace delle normali guarnizioni.
۵Varie opzioni di dimensioni: se hai bisogno di una guarnizione del tubo di scarico da 1,5 pollici, 1,73 pollici, 2,0 pollici, 2,75 pollici o 3,0 pollici, abbiamo quello che fa per te. Puoi anche scegliere tra i modelli da 2,5 pollici (occhio lungo) o 2,5 pollici (occhio rotondo), così come quelli da 2,15 pollici o 2,36 pollici.
۵Previene i rischi di incendio e rumore: la nostra guarnizione del tubo di scarico sigilla saldamente l'interfaccia del tubo di scarico, impedendo la fuoriuscita di aria calda e causando problemi di incendio o rumore. Puoi guidare in modo sicuro e confortevole senza preoccuparti dei tuoi elettrodomestici o dell'ambiente.
۵Motivo della sostituzione: dopo che il tubo di scarico perde, è possibile provare a sostituire il pad dell'interfaccia, poiché il motivo principale della perdita del tubo di scarico è l'invecchiamento del pad dell'interfaccia. Se c'è ancora rumore dopo aver sostituito il pad dell'interfaccia, potrebbe essere lo scarico dell'auto causato da perdite nei tubi.
۵Sostituiscilo in tempo: la sostituzione regolare delle pastiglie di scarico è essenziale per le prestazioni del tuo veicolo. Il tubo di scarico ha tre sezioni: la sezione della testata che si attacca al motore, la parte centrale che abbraccia l'intero telaio e la sezione posteriore che termina al paraurti posteriore. Ogni sezione necessita di una guarnizione per sigillare lo scarico e ridurre il rumore.
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