La causa del guasto di questi avviatori sono i contatti usurati e un gruppo pistone usurato all'interno dell'alloggiamento del solenoide. L'usura dell'ingranaggio della spazzola, dell'indotto, dell'ingranaggio conduttore e dei cuscinetti è nominale e questi componenti raramente si guastano, il motorino di avviamento è un'unità molto robusta ad eccezione del contatto del solenoide e del pistone che causano i guasti. Durante la loro vita utile, questi contatti in rame vengono erosi da scintille e si consumano al punto che il contatto elettrico viene perso e il motorino di avviamento non si accende/non funziona più. È un lavoro molto semplice sostituire questi componenti con le nostre nuove parti per ripristinare il motorino di avviamento in piena salute, senza differenze nella potenza di avviamento rispetto a un'unità nuova di zecca. È estremamente raro che l'unità non possa essere revisionata per ripristinare la funzione. Caratteristiche: Offriamo contatti di ricambio e un gruppo
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